泊頭職業(yè)學院

泊頭職業(yè)學院學院坐落于素有“中國鑄造名城”、“汽車模具之鄉(xiāng)”、“中國鴨梨第一鄉(xiāng)”之稱的泊頭市，東臨渤海，北依京津，交通方便，地理位置優(yōu)越。

泊頭職業(yè)學院為花園式學校、升級綠色學校，是興學育人的理想場所，2013年又與渤海新區(qū)中捷產(chǎn)業(yè)園區(qū)合作投資3億元，建設(shè)了占地300畝的泊頭職業(yè)學院渤海分校。

以本校為依托建設(shè)渤海新區(qū)職業(yè)教育基地已列入國務院批準實施的《河北沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)則》，納入國家職教發(fā)展戰(zhàn)略，按照區(qū)域發(fā)展規(guī)劃，圍繞產(chǎn)業(yè)辦專業(yè)，按照訂單做計劃，每一個專業(yè)都有校企共建的實訓基地，技能教育得到強化，校企實現(xiàn)無縫對接。（本次聯(lián)合培養(yǎng)專業(yè)學生上課地點為泊頭職業(yè)學院渤海分校）

北京航空航天大學教育培訓中心

北京航空航天大學成立于1952年，是新中國第一所航空航天高等學府，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。自建校以來，北航一直是國家重點建設(shè)的高校，是全國第一批16所重點高校和80年代恢復學位制度后全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一。我校首批進入“211工程”，2001年進入“985工程”。經(jīng)過六十年的建設(shè)與發(fā)展，學校基本形成了研究型大學的核心競爭力，內(nèi)在凝聚力和國內(nèi)外影響力得到顯著提升，躋身國內(nèi)高水平大學的第一方陣。全體北航人正奮發(fā)建設(shè)根植于中國的具有空天信融合特色的世界一流大學。

北京航空航天大學教育培訓中心成立于2004年，是北京航空航天大學下屬全資的獨立法人單位，中心以北航強大的科研實力和師資力量為后盾，開拓和豐富具有北航特色和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的辦學課程，在互聯(lián)網(wǎng)、民用航空、通用航空、工業(yè)制造、政府培訓、企業(yè)管理、教育服務和職業(yè)技能等領(lǐng)域不斷耕耘、銳意創(chuàng)新，開設(shè)了諸多精品課程，中心秉承“尚德務實、求真拓新”的辦學理念，堅持“高層次、高質(zhì)量、高效益、國際化”的辦學方針，探索與北航建設(shè)空天信融合的世界一流大學目標相匹配的教育培訓體系，是北京航空航天大學服務于國家建設(shè)、社會進步的教育辦學載體，構(gòu)建終身學習體系的先頭兵。

機電一體化專業(yè)（航空機務維修方向）

當前我國民航業(yè)處于高速發(fā)展期，根據(jù)“十二五規(guī)劃”，未來幾年中國計劃新建機場70個，改（擴）建機場100個。到2015年底，運輸機場數(shù)量將到達230個以上，旅客運輸量將達到4.5億人次，運輸飛機2700架（2012年為1600多架），通用航空飛機2000架。按照中國民用飛機每年100架的增長速度計算，預計未來每年機務維修系統(tǒng)需要增加4800-7200人，考慮人員流失，實際需求將會更大。

為解決航空機務維修人員緊缺的市場需求，北航教育培訓中心針對性的開設(shè)民航機務維修專業(yè)，本專業(yè)以民航147部規(guī)定民航基礎(chǔ)維修執(zhí)照考試所需內(nèi)容為總體培訓大綱，注重實操訓練，為我國民航維修事業(yè)輸送合格的專業(yè)技術(shù)人才。

學生須參加維修實操培訓，取得民航維修基本技能培訓合格證書，其間發(fā)生的證書費用自理。符合就業(yè)推薦條件的學生由北航教培中心負責推薦。

專業(yè)優(yōu)勢

1、專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢

作為新中國建設(shè)的第一所航空工程大學，建校以來，北京航空航天大學承載著國人的飛天之夢默默前行，航空科學與技術(shù)學科一直名列全國第一，民航維修專業(yè)人才培養(yǎng)是北航教育培訓中心針對我國航空事業(yè)發(fā)展而專門制定的航空技術(shù)型人才專業(yè)培訓計劃。

2、教育資源優(yōu)勢

本專業(yè)所有培訓課程均由北航在職專家、教授任教，學生將在北京航空航天大學中捷科教園參加理論知識培訓，在此期間將享受北航先進的教學資源，感受北航濃厚的人文環(huán)境和國內(nèi)著名學府的校園文化氛圍。

3、課程設(shè)置優(yōu)勢

本專業(yè)課程設(shè)置是由北航組織的專家團在根據(jù)CCAR-147規(guī)章規(guī)定的“民用航空器維修基礎(chǔ)培訓”大綱上進行專門的調(diào)整，培訓目的性更強。為學生提供專業(yè)知識及技能培訓的同時，又對其今后的職業(yè)規(guī)劃提升有所幫助。

4、實操培訓優(yōu)勢

本專業(yè)擁有民航維修專業(yè)訓練設(shè)施為完備的實訓基地，全套設(shè)備和功能配置完全滿足民航維修技能實操培訓的各項需求。依托學校現(xiàn)有的重點合作單位，定期組織學生到相關(guān)航空公司和機場進行參觀、實訓。

5、科學管理優(yōu)勢

本專業(yè)實行準軍事化管理，設(shè)有專職的班主任及專業(yè)輔導老師，根據(jù)學生各自的特點進行引導式分類管理。班主任老師重點負責學生的日常生活管理及班級文化建設(shè)，專業(yè)輔導老師主要負責學生的實習、實訓管理。

6、就業(yè)安置優(yōu)勢

本專業(yè)根據(jù)當前各航空公司、機場、航空維修公司相關(guān)部門人才需求計劃制定人才培養(yǎng)方案，真正實現(xiàn)與航空企業(yè)無縫鏈接。目前學校已與國內(nèi)多家航空公司、機場建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

機電一體化專業(yè)（飛行駕駛技術(shù)方向）

培養(yǎng)目標

飛行駕駛技術(shù)是指飛行員有目的地利用飛機飛行操縱機構(gòu)準確地保持或改變飛行狀態(tài)和運動參數(shù)的技術(shù)。本專業(yè)運用國內(nèi)外先進的飛行理論和技術(shù)標準，培養(yǎng)適應21世紀民用航空事業(yè)需求的，政治素質(zhì)過硬、知識結(jié)構(gòu)合理、理論基礎(chǔ)扎實、飛行技術(shù)精湛、飛行作風優(yōu)良，具備民用航空飛行技術(shù)應用及管理能力、---擁有國際競爭實力的高級技術(shù)應用型人才。畢業(yè)生達到商用駕駛員執(zhí)照附加儀表等級的知識和技能標準，畢業(yè)后主要從事民航航線運輸機駕駛工作。

工作前景

近年來，中國航空運輸市場發(fā)展強勁，已躋身全球第二，但通過航空飛行員卻跟不上發(fā)展。我國在冊通用航空飛行員數(shù)量不足4000人。通航專家預計未來10年我國對通用航空飛機需求10000架，而飛行員的需求量將超過15000人。

薪資待遇

飛行員：令很多人羨慕的職業(yè)，做一名翱翔藍天的飛行員是很多人的夢想，據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計在338個職業(yè)里，飛行員年薪高，年薪在20-30萬之間。

副駕駛：一名合格的副駕駛的年薪在30-50萬之間。按照不同的公司薪資制度稍有不同，副駕駛的年薪將根據(jù)安全的飛行小時數(shù)和完善的晉級體系逐年遞增，副駕駛工作年限在5-6年里有晉升記賬的機會。

機長：各家公司標準不同，年薪在120-180萬元不等。機長的缺口大、薪資高，機長是所有飛行員向往的崗位和殊榮。

旅游管理專業(yè)（航空服務方向、城市軌道交通方向）

航空服務方向開設(shè)背景：

隨著全球經(jīng)濟一體化進程加快，我國民航已經(jīng)成為世界上第二大航空運輸系統(tǒng)。民航業(yè)是我國經(jīng)濟社會發(fā)展重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。中國目前正處于“民航打過”向“民航強國”的偉大轉(zhuǎn)變過程中，建設(shè)民航強國，需要一支全方位多層次、專業(yè)化國際化的高素質(zhì)人才隊伍。為滿足民航發(fā)展需求，高校要發(fā)揮自身優(yōu)勢，加強民航專業(yè)人才培養(yǎng)，擴大人才培養(yǎng)規(guī)模，著力提高民航人才培養(yǎng)質(zhì)量。

城市軌道交通方向開設(shè)背景：

國家“十二五”期間，我國高速鐵路建設(shè)將維持大規(guī)模投入，全國將有33個城市進入地鐵時代，投資額將保持在每年7000億水平左右，共計將達3.5萬億。目前，中國高速鐵路的營業(yè)里程已經(jīng)達到7531公里，是全世界運營里程長、在建規(guī)模大的國家。中國同事也是世界上高速鐵路發(fā)展快的國家。按照國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，到2020年，中國鐵路運營里程將達到1.6萬公里以上；加上其它新建鐵路和既有提速線路，中國鐵路快速客運網(wǎng)將達到5萬公里以上，連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，中國城市軌道進入黃金時代。

航空服務方向

就業(yè)前景

隨著全球經(jīng)濟一體化進程加快，中國民航業(yè)將呈現(xiàn)出更加迅猛發(fā)展態(tài)勢。國務院在2008年年初批準出臺的《全國民用機場布局規(guī)劃》明確指出到2020年，我國民航運輸機場總數(shù)達到244個，新增機場97個（以2006年為基數(shù)），形成北方、華東、中南、西南、西北五大區(qū)域機場群。到2015年，中國民用運輸機隊將新增1153架飛機，通用將增加近1000架飛機。到2020年全國80%以上的縣級行政單元能夠在地面交通100公里或1.5小時車程內(nèi)享受到航空服務，所服務區(qū)域的人口數(shù)量占全國總?cè)丝诘?2%。如此巨大的航運網(wǎng)絡，將會吸納更多的民航專業(yè)人才加入。同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證，國內(nèi)外航空旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，也必將為航空專業(yè)的畢業(yè)生提供更加廣闊的就業(yè)空間。

薪資待遇

從國際國內(nèi)一般的水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在100000元人民幣以上，中等空乘人員月薪約8000元，地勤工作人員月薪范圍約4000元-8000元，國外航空公司空乘和地勤人員薪資水平更高。

城市軌道交通方向

專業(yè)培養(yǎng)目標

本專業(yè)面向高速鐵路動車乘務生產(chǎn)服務及管理崗位，培養(yǎng)具有大學專科文化理論知識，專業(yè)理論知識和實踐技能。畢業(yè)生具有良好的職業(yè)道德，職業(yè)素養(yǎng)、形體素質(zhì)和社交禮儀技能，具有較強服務、管理、協(xié)調(diào)和靈活應變能力、較高的英語口語和計算機應用能力。畢業(yè)生可在告訴鐵路運輸基層客運站、段生產(chǎn)組織管理工作、列車乘務服務工作和車站站務服務工作中，為旅客提供高品位、高素質(zhì)服務的高素質(zhì)技能型專門人才。

工作前景

本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要面向高速鐵路（客運專線）的旅客運輸生產(chǎn)管理和服務部門，從事列車乘務和車站站務工作。

薪資待遇

現(xiàn)在全國軌道交通類人才稀缺，地鐵、高鐵、大鐵路、輕軌、有軌電車等一系列的項目在遍地開花，普通文員年薪6萬左右；技術(shù)管理人員年薪6-8萬元；中層干部年薪15萬-20萬；高層約20萬左右。

汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)（汽車運用與維修方向）

經(jīng)過60年尤其是近30年來的發(fā)展，中國汽車工業(yè)取得了巨大的進步，一躍成為世界第一汽車產(chǎn)銷打過。中國汽車工業(yè)在全球汽車市場的地位發(fā)生實質(zhì)性變化，正從世界汽車“制造打過”向“制造強國”轉(zhuǎn)變。國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展直接帶動了汽車人才的需求水漲船高，國內(nèi)汽車人才儲備已經(jīng)處于嚴重短缺的狀態(tài)，尤其是高端技能型人才。

培養(yǎng)目標

學生在校學習三年后，獲得專科學歷和相關(guān)技術(shù)等級證書，學生掌握汽車原理、汽車構(gòu)造和維修技術(shù)；具備從事本專業(yè)及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域?qū)嶋H工作所需的動手能力、管理能力和汽車檢測、故障診斷、汽車維修等基本技能，能較快適應汽車行業(yè)生產(chǎn)、運用和維修單位崗位需要，是具有高等學歷，專業(yè)技能，創(chuàng)新能力，以及良好的職業(yè)道德和健康體魄的高等技術(shù)應用型人才。

就業(yè)方向

汽車制造、汽車檢測、汽車維修行業(yè)的國內(nèi)外大型汽車公司，可以從事汽車檢測、維修工藝的改進與實施、汽車性能測試與分析、汽車故障診斷及排除等；也可以從事汽車整車和部件裝調(diào)、實驗、檢驗和生產(chǎn)管理等工作；也可以從事汽車及配件銷售，汽車保險理賠等各項工作。

據(jù)統(tǒng)計，我國登記在冊的電子商務企業(yè)已達到1000多萬家，其中大中型企業(yè)就有10萬多家。初步估計，未來我國對電子商務人才的需求每年約20萬人，而我國目前包括高校和各類培訓機構(gòu)每年輸出的人才數(shù)量不到10萬人，人才總量不足已成為制約我國電子商務發(fā)展的瓶頸。隨著電子商務的快速發(fā)展，這些畢業(yè)生在進入人才市場后可謂是非常搶手。

電子商務專業(yè)（互聯(lián)網(wǎng)營銷方向、數(shù)據(jù)分析方向）

互聯(lián)網(wǎng)營銷方向

培養(yǎng)目標

培養(yǎng)既懂得互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)，又具備扎實營銷理論基礎(chǔ)，熟練掌握各種互聯(lián)網(wǎng)營銷方法，能夠在各類電子商務企業(yè)。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、傳統(tǒng)企業(yè)中從事以互聯(lián)網(wǎng)為主要媒介的營銷策劃和項目管理工作的高層次、實戰(zhàn)型人才

課程優(yōu)勢

以國內(nèi)電子商務行業(yè)資歷架構(gòu)能力標準體系、緊貼行業(yè)崗位實際需求及發(fā)展趨勢，結(jié)合市場需求，融合行業(yè)企業(yè)前沿技術(shù)、專注技能實用型培養(yǎng)。

就業(yè)前景及薪資待遇

《中國互聯(lián)網(wǎng)營銷職業(yè)發(fā)展白皮書》顯示：2012年企業(yè)對網(wǎng)絡營銷人才需求量約為116萬，求職者數(shù)量為50-60萬左右，整體缺口達到55-66萬，平均每一位求職者就能擁有2.4個就業(yè)機會。同時，未來幾年崗位需求會以30%的復讀增長，互聯(lián)網(wǎng)營銷崗位需求數(shù)量還將保持強勁增勢，截止到2015年底，招聘總量超過240萬，用人單位求賢若渴。白皮書還顯示，2013年上半年，網(wǎng)絡營銷崗位的平均薪酬已接近8萬元，而該崗位2012年的年薪為6.9萬元，年增幅達到15%，其中企業(yè)的網(wǎng)絡營銷總監(jiān)崗位，平均年薪更可達到23萬元的水平。

數(shù)據(jù)分析方向

培養(yǎng)目標

在云計算與大數(shù)據(jù)時代下，培養(yǎng)既懂得電子商務行業(yè)網(wǎng)站運營數(shù)據(jù)分析、用戶數(shù)據(jù)分析相關(guān)技術(shù)，扎實的理論基礎(chǔ)，熟練掌握PV、UV/、SEM流量占比等數(shù)據(jù)分析方法，能夠在電商領(lǐng)域數(shù)據(jù)分析管理崗位高層次，實用型人才。

課程優(yōu)勢

以國內(nèi)電子商務行業(yè)資歷架構(gòu)能力標準體系、緊貼行業(yè)崗位實際需求及發(fā)展趨勢，結(jié)合市場需求，融合行業(yè)企業(yè)前沿技術(shù)，專注技能實用型培養(yǎng)。

就業(yè)前景及薪資待遇

隨著大數(shù)據(jù)在國內(nèi)的發(fā)展，大數(shù)據(jù)相關(guān)人才卻出現(xiàn)了供不應求的狀況，數(shù)據(jù)分析師更是被媒體稱為“未來具發(fā)展?jié)摿Φ穆殬I(yè)之一”。數(shù)據(jù)分析技能也是未來必不可少的工作技能之一。在數(shù)據(jù)分析行業(yè)發(fā)展成熟的國家，90%的市場決策和經(jīng)營管理決策都是通過數(shù)據(jù)分析研究確定的。根據(jù)美國勞工部預測，到2018年，數(shù)據(jù)分析師的需求量將增長20%。在美國，數(shù)據(jù)分析師平均每年薪酬高達17.5萬美元，而國內(nèi)數(shù)據(jù)分析師的薪酬可能要比同一個級別的七天職位高20%至30%，且頗受企業(yè)重視。在國內(nèi)數(shù)據(jù)分析師平均年薪為20萬左右。

計算機網(wǎng)絡技術(shù)（計算機應用技術(shù)方向）

本專業(yè)培養(yǎng)具有扎實的計算機基礎(chǔ)知識、計算機專業(yè)知識和較強的計算機辦公自動化、數(shù)據(jù)庫等常用軟件應用能力、計算機網(wǎng)絡應用能力的畢業(yè)生，能夠在企事業(yè)單位相關(guān)部門從事計算機辦公自動化和計算機軟件應用等計算機相關(guān)應用工作，實現(xiàn)“一張文憑，多種證書，一技之長，一專多能，品學兼優(yōu)”的培養(yǎng)目標。

培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有計算機應用技術(shù)的基礎(chǔ)理論知識，具備計算機及相關(guān)設(shè)備的維護與維修、行業(yè)應用軟件、平面圖像處理、廣告設(shè)計制作、動畫制作、計算機網(wǎng)絡及網(wǎng)站建設(shè)與管理、數(shù)據(jù)庫管理與維護等應用能力和操作能力的高等技術(shù)應用性人才。

就業(yè)方向及薪資待遇

畢業(yè)生主要面向交通系統(tǒng)各單位、交通信息化與電子政務建設(shè)與應用部門、各類計算機專業(yè)化公司、廣告設(shè)計制作公司、汽車營銷技術(shù)服務等從事IT行業(yè)工作。根據(jù)崗位不同，年薪在15-30萬左右。

職業(yè)資格證書

計算機硬件工程師、計算機二級三級、計算機國家二級三級、LINUX管理、平面設(shè)計師、網(wǎng)站設(shè)計師等。

專業(yè)設(shè)置（院校代碼：0117）

專業(yè) 專業(yè)代號	發(fā)展 方向	就業(yè) 方向	招生 計劃	學費 （元/年）	聯(lián)合培養(yǎng)費 （元/年）
機電一體化	航空機務維修方向	可在全國各大航空公司或機場維修部門從事飛機維修工作，包括飛行放行、技術(shù)維護保養(yǎng)、故障檢查、零部件修理維護等職業(yè)	60	5000	10000
	飛行駕駛技術(shù)方向	工業(yè)、農(nóng)業(yè)和其他行業(yè)的通用航空駕駛工作。	30	5000	21000
汽車制造與裝配	汽車運用與維修方向	在國內(nèi)各汽車品牌公司或汽車維修企業(yè)如4S店從事汽車檢測、汽車維修保養(yǎng)等工作。	60	5000	4600
電子商務	互聯(lián)網(wǎng)營銷方向	可從事網(wǎng)站設(shè)計與程序、網(wǎng)絡營銷編輯、網(wǎng)絡產(chǎn)品規(guī)劃、企業(yè)信息化、個人網(wǎng)絡創(chuàng)業(yè)及銀行卡的研發(fā)等工作	60	5000	4600
	數(shù)據(jù)分析方向
計算機網(wǎng)絡技術(shù)	計算機應用技術(shù)方向	在企事業(yè)單位相關(guān)部門從事計算機辦公自動化和計算機軟件應用等計算機相關(guān)應用等計算機相關(guān)應用工作。	60	5000	6600
旅游管理專業(yè)	航空服務方向	國內(nèi)外各大航空公司、機場從事空中乘務、地面安檢、VIP貴賓、票務、值機、航空安全員等工作的現(xiàn)代民航服務與管理人才。	120	5000	12800
	城市軌道交通方向	可從事高鐵乘務人員等工作，可在鐵路部門等領(lǐng)域從事其它工作等。	100	5000	8800

                                                                    注：住宿費等其他雜費按學校收費標準收取。

聯(lián)合培養(yǎng)辦學特色

“技能+學歷”

辦學目標立足于規(guī)范化教學，培養(yǎng)高技能、高素質(zhì)、好作風的應用型專業(yè)技術(shù)人才。

“一個理念+三個優(yōu)勢”

品牌理念：利用優(yōu)勢資源，打造專業(yè)領(lǐng)導品牌。

教學優(yōu)勢：一流專業(yè)師資隊伍，保證專業(yè)課教學水平。

管理優(yōu)勢：專業(yè)輔導員+職業(yè)導師，引導監(jiān)督學生完成教學計劃。

就業(yè)優(yōu)勢：完善的就業(yè)體系，保證合格學生順利就業(yè)。

“教學+創(chuàng)新”

專業(yè)特點：一流的專業(yè)師資，一流的就業(yè)服務體系，實用的專業(yè)人才。

科學體系：專業(yè)團分階段長時間討論，制定出科學、合理、實用且能夠激發(fā)學生興趣的教學。

突出實用：按照用人單位崗位需求制定精品課程體系。

報考須知

一、招生對象：

參加2017年全國普通高校招生報名且符合所報考院校招生條件的招生（含對口類考生）。

二、志愿填報、考試、錄取：

1、填報志愿時間：普通類考生專科志愿填報時間，詳見各省招辦通知。

2、單獨考試詳見下頁單獨招生解讀政策。

3、錄取原則：

（1）、符合全國普通高等學校統(tǒng)一招生考試報名基本條件，身體健康，體檢標準參照執(zhí)行《普通高等學校招生體驗工作指導意見》，且無色盲色弱。

（2）、機電一體化專業(yè)、旅游管理專業(yè)須參加學校專業(yè)面試，面試合格者發(fā)放面試合格證。持有我校面試合格證的考生，須完成專業(yè)志愿填報方可被錄取。

（3）、其他專業(yè)根據(jù)文化考試成績劃定合格線，上線考生按綜合測試成績排序，由高到低進行錄取。綜合素質(zhì)測試成績相同時按文化成績由高到低錄取。

三、畢業(yè)生待遇：

單獨考試招生享受與普通高考錄取學生相同的待遇，畢業(yè)后頒發(fā)國家承認的普通專科學歷證書，報到證由河北省統(tǒng)一辦理。

四、就業(yè)推薦：

學院建立了完善的高校畢業(yè)生就業(yè)推薦體系，招生專業(yè)實行企業(yè)訂單服務，有序、妥善進行實習和就業(yè)推薦工作，讓畢業(yè)生學子”能就業(yè)，就好業(yè)“。新生入學即同學方和定向就業(yè)單位簽訂就業(yè)推薦保障協(xié)議，真正實行專業(yè)與就業(yè)無縫對接。

單獨招生政策解讀

單獨招生是高考的一種重要的補充形式，是高職院校招生考試改革的有益探索。我院是河北省實行單獨考試招生改革的試點學校。

一、招生計劃及專業(yè)

1、2017年我院單獨招生計劃預計800人。

2、招生專業(yè)：所有開設(shè)專業(yè)均可單獨招生。

二、報考條件及注意事項

1、報考條件：與普通高考相同。戶籍在河北省：高級中等學校（高中、中專、職中、技校）應往屆畢業(yè)生或同等學歷者（初中畢業(yè)滿三年）；遵紀守法。

2、報名地點：學院招生處；各地招生辦事處。

3、報名時間：11月下旬。

三、考試、志愿填報、錄取：

1、考試：時間5月份，報泊頭職業(yè)學院參加由學院單獨組織的考試，上午文化考試，科目為語文，數(shù)學、職業(yè)規(guī)劃、英語（參考）組成，為一般基礎(chǔ)性、常識性知識，時間120分鐘。下午綜合素質(zhì)測試，內(nèi)容為語言表達能力、思辨反應能力、專業(yè)技能、綜合素質(zhì)等。

2、填報志愿時間：

（1）、報考及填報志愿條件：參加河北省201年高考報名的考生（包括單獨招生、普通高考、對口高考考試）均可報考。

（2）、每個考試限報一個志愿（以省考試院公布的要求為準）。

（3）、填報志愿時間和方式：1）填報志愿時間：以考試院通知為準；2）考生統(tǒng)一登錄省考試院網(wǎng)站報考志愿。

3、錄取：文化成績劃定合格線，上線后，按照綜合素質(zhì)成績由高分到低分一次錄取。

四、畢業(yè)生待遇：

單獨考試招生就是高考的一中，通過“單招”考上的學生享受與普通高考錄取學生相同的待遇，畢業(yè)后頒發(fā)國家承認的普通大專畢業(yè)證書，報到證由河北省統(tǒng)一辦理。

招生電話：0315-3859044  18731518381

聯(lián)系QQ：736798197

報名地址：北京市海淀區(qū)學院路35號北航世寧大廈1層105室

學校地址：泊頭職業(yè)學院渤海校區(qū)（河北省滄州市渤海新區(qū)中捷科教園）